David durante la sesión fotográfica de Nacho Mahou, para la revista Custom Machine.
Custom Machine Nº100 Texto y fotos: Nacho Mahou
Custom Machine Nº100 Texto y fotos: Nacho Mahou
David en el bike show del Big Twin. Castellón 2006
Pintor: ArtenRuta, ghost flaming.
Aprovechando que habíamos desmontado la moto entera para pintar el chasis, David nos pidió que rehiciésemos todo el eléctrico para olvidarse de este tipo de averías.
Piloto moldeado sobre el acero del guardabarros. Asiento LePera.
Horquilla springer mejorada. El tornero fabricó unos casquillos para endurecer el conjunto y los muelles se rebajaron pulgada y media. Completamos con un amortiguador Progressive.
Llantas PM de aluminio pulido con corona, discos y pinzas a juego.
Tocaba abrir el motor y aprovechamos para mandar a pintar cilindros, culatas, guías de taqués y las tapas centrales de balancines. Admisión: Kit DynoJet con filtro KN y tapa S&S. Escapes Falcon de acero inox. pulido.
show sidebar & content

La Jabalina

La moto de David es un softail 1340cc de 1991.

La hicimos en 2005.

Es la moto que usa a diario y con la que viaja.

 

   *  Reportaje en el nº 100 de la revista Custom Machine.

IMG_6183
David durante la sesión fotográfica de Nacho Mahou, para la revista Custom Machine.
1
Custom Machine Nº100 Texto y fotos: Nacho Mahou
2
Custom Machine Nº100 Texto y fotos: Nacho Mahou
CS 2006 - SHOW BIKE
David en el bike show del Big Twin. Castellón 2006
IMG_6177
Pintor: ArtenRuta, ghost flaming.
IMG_6189
Aprovechando que habíamos desmontado la moto entera para pintar el chasis, David nos pidió que rehiciésemos todo el eléctrico para olvidarse de este tipo de averías.
IMG_6197
Piloto moldeado sobre el acero del guardabarros. Asiento LePera.
IMG_6201
Horquilla springer mejorada. El tornero fabricó unos casquillos para endurecer el conjunto y los muelles se rebajaron pulgada y media. Completamos con un amortiguador Progressive.