Portfolio
Panhead de 1948
Es el primero, el mas buscado. El ultimo año de la horquilla Springer, el primer año del Panhead. Un poco de historia. El motor OHV Panhead apareció en 1948, es el sucesor del Knuclehead y se mantuvo en producción hasta 1965. Inicialmente se comercializa en dos cilindradas 61 y 74 cu. in. (1.000 y 1.200 [...]
Bobber Evolution
Este bobber clásico es un Softail de 1998 propiedad de Rena y ha sido un placer trabajar para él. Él es tatuador y aprecia el trabajo artesanal así que fabricamos y modificamos prácticamente todo.
Motor OHV Panhead, de 1953
Un poco de historia. El motor OHV Panhead apareció en 1948, es el sucesor del Knuclehead y se mantuvo en producción hasta 1965. Inicialmente se comercializa en dos cilindradas 61 y 74 cu. in. (1.000 y 1.200 cc) aunque posteriormente se dejó de fabricar la versión de 61 cu. in.. En este motor aparecen como [...]
MOTOR Y CAJA – SHOVELHEAD de 1976
Este motor nos llegó desde Los Escullos, Almería, y pertenece a Jo. Jo desmontó la moto y nos mandó el motor y la caja de cambio para reparar. Rehicimos por completo el motor y reparamos la caja de cambio. Él se encargó cromar, pulir y pintar la moto y cuando lo tuvo todo listo nos [...]
Envidia, flathead 1300cc de 1938
En 1938 se fabricaron 108 unidades de este modelo UH y éste big twin con su potente bloque motor de válvulas laterales es el último, la unidad 108. Costaba 415 dólares. Cuando Alejandro compró esta moto lo hizo con la idea de devolverla a su estado original. Tardó 5 años en encontrar todas las piezas. [...]
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